Demo Çalışmalar
Gerçek Sonuçlar, Gerçek Performans
Çeşitli araç modellerinde gerçekleştirdiğimiz chiptuning çalışmalarımızın sonuçlarını ve elde ettiğimiz performans artışlarını inceleyebilirsiniz.
BMW 320d (F30)
Stage 1Orijinal Değerler
- Güç: 190 HP
- Tork: 400 Nm
- 0-100 km/s: 7.4 sn
- Yakıt Tüketimi: 5.2 lt/100km
Tuning Sonrası
- Güç: 230 HP (+40 HP)
- Tork: 470 Nm (+70 Nm)
- 0-100 km/s: 6.8 sn (-0.6 sn)
- Yakıt Tüketimi: 4.8 lt/100km (-7.7%)
Dinamometre Sonuçları
Müşteri Yorumu
"Aracımın güç ve tork artışı beklentilerimin üzerinde oldu. Özellikle ara hızlanmalardaki tepkisindeki fark inanılmaz. Yakıt tüketiminde de ciddi bir iyileşme var. Emeği geçen herkese teşekkürler."
VW Golf GTI (MK7)
Stage 2Orijinal Değerler
- Güç: 220 HP
- Tork: 350 Nm
- 0-100 km/s: 6.5 sn
- Yakıt Tüketimi: 6.4 lt/100km
Tuning Sonrası
- Güç: 290 HP (+70 HP)
- Tork: 420 Nm (+70 Nm)
- 0-100 km/s: 5.7 sn (-0.8 sn)
- Yakıt Tüketimi: 6.2 lt/100km (-3.1%)
Dinamometre Sonuçları
Yapılan Modifikasyonlar
- Downpipe egzoz sistemi
- Büyük intercooler
- Yüksek akışlı hava filtresi
Müşteri Yorumu
"Stage 2 tuning işlemi ile aracım adeta canavar oldu. Pistte yapılan testlerde aracın daha dengeli ve güçlü olduğunu hissettim. Özellikle orta ve yüksek devirlerdeki tepki çok etkileyici."
Mercedes C200 (W205)
Stage 1Orijinal Değerler
- Güç: 184 HP
- Tork: 300 Nm
- 0-100 km/s: 7.5 sn
- Yakıt Tüketimi: 5.9 lt/100km
Tuning Sonrası
- Güç: 225 HP (+41 HP)
- Tork: 360 Nm (+60 Nm)
- 0-100 km/s: 6.9 sn (-0.6 sn)
- Yakıt Tüketimi: 5.5 lt/100km (-6.8%)
Dinamometre Sonuçları
Müşteri Yorumu
"C200 aracımı AI Tuning ile programlattım. Sonuç gerçekten etkileyici. Özellikle ara hızlanmalarda aracın tepkisindeki iyileşme inanılmaz. Yakıt tüketiminde de fark edilir bir azalma oldu."
Audi A4 2.0 TDI
Stage 1Orijinal Değerler
- Güç: 150 HP
- Tork: 320 Nm
- 0-100 km/s: 9.3 sn
- Yakıt Tüketimi: 4.8 lt/100km
Tuning Sonrası
- Güç: 185 HP (+35 HP)
- Tork: 400 Nm (+80 Nm)
- 0-100 km/s: 8.5 sn (-0.8 sn)
- Yakıt Tüketimi: 4.2 lt/100km (-12.5%)
Dinamometre Sonuçları
Müşteri Yorumu
"Audi A4 2.0 TDI aracıma Stage 1 tuning yaptırdım ve elde ettiğim sonuçtan çok memnunum. Uzun yol seyahatlerinde yakıt tüketimindeki azalma oldukça belirgin. Aracın çekişi ve sürüş keyfi arttı."
Genel Performans Artışı Tablosu
| Araç Modeli | Tuning Tipi | Orijinal HP | Tuning Sonrası HP | Güç Artışı | Tork Artışı | Yakıt Tasarrufu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW 320d (F30) | Stage 1 | 190 HP | 230 HP | +21% | +18% | 7.7% |
| VW Golf GTI (MK7) | Stage 2 | 220 HP | 290 HP | +32% | +20% | 3.1% |
| Mercedes C200 (W205) | Stage 1 | 184 HP | 225 HP | +22% | +20% | 6.8% |
| Audi A4 2.0 TDI | Stage 1 | 150 HP | 185 HP | +23% | +25% | 12.5% |
| Ford Focus ST | Stage 1 | 250 HP | 300 HP | +20% | +18% | 5.0% |
| BMW M3 (F80) | Stage 2 | 431 HP | 530 HP | +23% | +19% | 2.0% |
| VW Passat 2.0 TDI | Stage 1 | 150 HP | 190 HP | +27% | +22% | 10.0% |
| Skoda Octavia RS | Stage 1 | 245 HP | 290 HP | +18% | +15% | 4.0% |
Video Performans Testleri
Chiptuning işlemi öncesi ve sonrası performans karşılaştırmalarını video ile izleyebilirsiniz.
BMW 320d Stage 1 Tuning - 0-100 km/s Test
BMW 320d aracımızın Stage 1 tuning öncesi ve sonrası 0-100 km/s hızlanma testi. Tuning işlemi sonrası elde edilen 0.6 saniyelik iyileşmeyi görebilirsiniz.
VW Golf GTI Stage 2 Tuning - Dyno Test
Volkswagen Golf GTI MK7 modelimizin Stage 2 tuning işlemi sırasında dinamometre testinin tüm sürecini izleyebilirsiniz. +70 HP ve +70 Nm tork artışı gözlemlenmiştir.
Sıkça Sorulan Sorular
Demo çalışmalarımız hakkında merak edilenler
Aracınız İçin Ücretsiz Analiz Alın
Aracınızın potansiyel performans artışını öğrenmek için bize ulaşın.